スーパーキャスターHIBDON 800SX


ギド・ヒブドン監修。上級機の基本性能を継承した
U.S.リールのハイコストパフォーマンスモデル。

レベルワインドのアイレット(穴)がないので抵抗なく飛び、
ドラグの効きもスムーズ。バックラッシュも激減します。

スーパーキャスターHIBDON 800SXの特徴
  • レベルワインドの穴がない独自の構造で、高い遠投性。
  • ライン放出時の抵抗がないため、バックラッシュ防止にも高い効果。
  • アイによる抵抗がなく、ドラグの効きもスムーズそのものです。
  • フォール時のアタリが敏感にわかります。
  • アメリカのプロが多数愛用するU.S.リールの最新機種です。
  • 鯛ラバ・インチク・海のライトタックルゲーム、バスフィッシングに。
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スーパーキャスターHIBDON 800SX
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ヒブドン親子の監修で生まれたハイコストパフォーマンスモデル

 
シルバーを基調としたボディに、ギドバグで知られるギド・ヒブドン、ディオン・ヒブドン親子の名を冠したモデルです。アメリカバスプロ界のトップに君臨し続ける二人の、徹底した監修によって、バスからソルトまでオールラウンドに使える、非常にコストパフォーマンスの高いリールが誕生しました。
 
シルバーメタリックのカップの中に強力なギアを隠し持ち、大型魚を強引に引き寄せる巻き上げトルクと、センシティブなドラグ性能、少ないバックラッシュと 驚異の飛距離、それら全てをあわせ持つ、まさに釣るために生まれたベイトリールです。

 

レベルワインドのアイレットがない構造

U.S.リールスーパーキャスターシリーズの最大の特徴は、レベルワインダーからアイレット(穴)をなくして、チタンコートされたシーソー式の構造となっていることです。これにより、ラインに角度がつくために生じていた大きな抵抗がなくなったことで、次のような利点が生まれました。

■遠投性の向上
■高いバックラッシュ防止性能
■ドラグの効きの向上
■フォール時のアタリが敏感

このように、ベイトリールの基本的な性能がすべて向上しています。特にバックラッシュ防止性能は非常に高く、PEライン使って重いルアーをキャストする際にも、ほとんどバックラッシュを気にせずに投げることができ、メカニカルブレーキの使用を最小にできることと、アイレットのない抵抗の少なさの効果で、高い技術を要することなく、思いきり遠投することができます。

また、アイレットによる抵抗がないことは、ドラグのスムーズさにもつながりました。これにより、一瞬の負荷増大へのドラグの効きの遅れからラインブレイク、といった局面が減少します。ソルトにも対応できる作りですので、マダイや青物などの大物釣りに、このドラグが威力を発揮します。

SuperCaster1000シリーズは、スプールが通常の反対側に逆回転する特徴もあります。これにより、バックラッシュはさらに減少します。HIBDON 800SXは通常通りの回転方向で、フリッピングなど繊細な感覚を要求される釣りに、従来通りの使い方で対応することができます。

軽量でコンパクトなボディに、あらゆる釣りに有効に使えるノウハウがつまったスーパーキャスターシリーズを、どうぞご愛用ください。

※ご注意
このリールのドラグは極めて高精度に作られております。釣行後に軽くシャワーで水洗いをされたあと。ドラグを締め込みっぱなしにされると精度に支障をきたし、故障に繋がる事がございます。お使いになられない時は、ドラグを緩めておかれるようにお願い致します。

       


当社プロスタッフ、沢木好男氏の詳しいインプレッションをご覧ください。
■U.S.リールの最新機種、SuperCastrer.その底力を検証してみた。
■ルアー船セブン宮崎船長に聞くタイラバ爆釣法(リールの項目も)
 

  

商品写真

アメリカの多くの著名プロがU.S.リールを愛用しています。

 
穴とラインの位置が反対側になったときにブレーキがかかりこれがバックラッシュにつながります。   スーパーキャスターは穴によるライン抵抗がないためスムースにラインがでてバックラッシュしにくくなります。


スプールが逆回転するSuperCast1000Pro及び1000にレベルワインドのバーの高さ調整が付いています。HIBDON 軽量のルアーやワームをキャストする場合はバーの高さを高くしてお使いください。800SXのスプールは正回転で固定されています。

 

 


シンプルで美しいデザイン。

前面から見た写真。

後方から見た写真。

滑らかなドラグ調整が可能。

ワンピースアルミボディを採用。

スプールと本体とのスキマが狭い。

マグネットブレーキ。最初は4から。

とっさのドラグ調整もやりやすい形。

ABLeレベルワインドのチタンコート。

メンテナンスについて

ギアラボでは、輸入リールを皆様に安心してお使いいただけるよう、取り扱いリールについてすべての部品を常備して、高度な技術をもつメンテナンスマンによる保守サービスを実施しております。料金も、通常のメーカーにはない画期的なシステムです。

修理工賃……………… 一律3000円(税別)
オーバーホール工賃… 一律3000円(税別)

国内メーカーでは、工賃は1箇所につきいくらという設定が多いのですが、当社では、修理箇所の数に関わらず、修理1回にかかる費用を、工賃3000円と部品代のみとさせていただいております。
※往復の送料はお客様ご負担となります

また、定期的にオーバーホールに出していただき、末永くご愛用いただくためにオーバーホールも一律3000円で承っております。

修理工賃には「基本的なオーバーホール」も含まれており、お客様の指示がなくても、技術者が必要と判断した箇所の調整・グリスアップもすべて同一料金内で行っております。

また、技術者が交換が必要と判断した部品があった場合、事前にご相談・ご了承の上で修理に取りかかるようにしていますので、「思っていたより高い修理代となった」ということがなくなります。

メンテナンスの対象は、パッケージに同梱しております、ギアラボ発行のシリアルナンバーをもつ製品のみとなります。シリアルナンバーは、大切に保管してくださいますようお願い申し上げます。

ギアラボでは、正規輸入代理店であるU.S.リールをはじめ、ギアラボで販売いたしますすべての輸入リールを、安心してお使いいただけますよう、万全のメンテナンス体制を整えております。どうぞ末永くご愛用くださいませ。

 

U.S.リール部品価格表(PDF)

スーパーキャスター1000Pro
スーパーキャスターHIBDON 800SX


 

 

 


 

【メンテナンスのご連絡・ご質問は】

(株)ギアラボ メンテナンス部
〒804-0011 北九州市戸畑区中原西2丁目16-7-1004
TEL/FAX 093-280-0951
mail: maintenance@gear-lab.com
仕 様

 

  • ベイトキャストリール右ハンドル及び左ハンドルモデル
  • ソルト対応仕様
  • ABLeシーソーレベルワインド(スーパーハードチタンコート)
  • 8+1ステンレスボールベアリング ・ ワンピースアルミニウムボディ
  • マシンカットハンドル ・ マグネットブレーキシステム
  • スプール径:37mm ・ ハンドルアーム長さ:49mm
  • 最大糸巻き量  ナイロン:2.5号(10LB)-約120m 3号(12LB)-約110m 4号(16LB)-約90m   PE:0.6号-250m 1号-約200m 2号-約150m 3号-約120m 4号-約90m
  • ローテーションスプール
     (マグネットブレーキ側カバーを反時計回りに廻して開閉)
  • レベルワインド位置固定 ・ 
  • スプールは正回転 ・ ラインはレベルワインドの下を通す
  • マシンカットハードブラスギア
  • 重さ:約240g
  • ハイスピードギア ギア比6.55:1 ・ 巻取り長さ:68cm

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提携サイト

決済・発送はそれぞれのサイトごととなります。
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